Коврики на Ford Expedition в Севастополе
Коврики в авто Ford Expedition в Севастополе для салона и багажника.
Изготавливаем индивидуальные коврики для автомобиля марки Ford Expedition на собственном производстве. У нас есть лекала для всей линейки машин Ford, благодаря чему коврики идеально подходят по форме и размерам. Наши коврики закрывают всю поверхность пола и обладают водонепроницаемыми свойствами, обеспечивая надежную защиту салона и багажника вашего автомобиля.
Ознакомьтесь с характеристиками, размерами, подробным описанием, видео, фото и ценами товаров. Помните, что фотографии на сайте могут отличаться от реального изображения.
В интернет-магазине CARFORMA Вы можете купить коврики на Ford Expedition в Севастополе от производителя в салон и багажник автомобиля с доставкой или оформить самовывоз со склада. Подробнее по телефону 8-800-551-37-36
Помогаем сделать правильный выбор ковриков
Срок службы комплекта автомобильных покрытий из ЕВА в среднем составляет 2-3 года. Но есть некоторые факторы, уменьшающие или увеличивающие срок службы.
ПодробнееЕВА ковры в процессе эксплуатации не пахнут.
Ворсовые ковры CARFORMA не имеют запаха.
Да. При наступлении гарантийного случая, требуется связаться с менеджером для согласования способа возврата. НЕ СЛЕДУЕТ отправлять ковры обратно самостоятельно, не связавшись с менеджером.
Ворсовые ковры CARFORMA не дубеют на морозе.
Ворсовый подпятник - это усиленное место под правую ногу водителя размером 27х18 см. Изготавливается из того же материала, что и ковер.
Если в машине в полу есть оригинальные крепежи, в ковриках устанавливается ответная часть. Благодаря этому, ковер надёжно фиксируется на месте для удобства и безопасности.
Ковры приходят плоскими. Так они лучше переносят транспортировку. Чтобы ковры повторили форму салона, их надо хорошо промять на изгибах пола, и в некоторых случаях прикрутить подпятник.
Да, но только если пол вашего автомобиля липнет. Это зависит от модели автомобиля.
Ворсовые ковры не требуют особых действий при установке. Главное - прогнуть ковры на изгибах. Особенно в районе места для отдыха левой ноги водителя и центрального тоннеля сзади.